TU ABL

Der Auftrag des Totalunternehmers (TU) umfasste 12 selbständige Bahntechnikbereiche, die von mehr als 35 spezialisierten Firmen gebildet wurden. Die Führung des TU lag bei der Gesamtprojektleitung, die die Implenia AG und die Rhomberg Bahntechnik AG gemeinsam innehatten. Sie führten und koordinierten sämtliche Arbeiten–eine matchentscheidende Aufgabe, denn die meisten Arbeitsvorgänge hingen bei diesem Grossprojekt voneinander ab. So galt es, zahlreiche Abstimmungen mit den Rohbauunternehmern zu treffen, die Schnittstellen zwischen den einzelnen Bahntechnikbereichen zu koordinieren, die Qualität der Ausführung zu überwachen und gleichzeitig die Sicherheit auf der Baustelle zu gewährleisten.